Di negara kepulauan yang memiliki 17.508 pulau, sistem jaringan jalan merupakan kebutuhan mendasar untuk menghubungkan masyarakat dan perniagaan dengan pekerjaan, layanan, pasar, mengurangi biaya logistik, dan merangsang pertumbuhan industri di Indonesia. Menjawab kebutuhan tersebut, pemerintah menempatkan konektivitas tinggi sebagai salah satu prioritas utama. Melalui Peraturan Presiden No. 100 Tahun 2014 yang kemudian diubah dengan Peraturan Presiden No. 117 Tahun 2015, Pemerintah memberi amanat kepada Hutama Karya untuk membangun dan mengembangkan Jalan Tol Trans-Sumatera. Jalan tol ini akan menghubungkan Lampung dan Aceh melalui 24 ruas jalan berbeda yang panjang keseluruhannya mencapai 2.704 km dan akan beroperasi penuh pada 2024.
Sebagai pulau terbesar kedua di Nusantara dengan populasi melebihi 55 juta jiwa, Sumatera memainkan peran penting dalam perekonomian negara. Dianugerahi beragam potensi alam dan komoditas berlimpah, mulai dari karet, minyak kelapa sawit, kopi, minyak bumi, batu bara, dan gas alam, pada tahun 2015 Sumatera menyumbang 22,21% produk domestik bruto (PDB) Indonesia, terbesar kedua setelah Jawa, menurut Badan Pusat Statistik (BPS). Oleh karena itu, kemajuan dan keberlanjutan perekonomian Sumatera sangat penting untuk memastikan stabilitas dan pertumbuhan di kawasan tersebut. Jika pertumbuhan terhenti, perkembangan daerah sekitarnya pun akan terhambat.
Ruas Bakauheni - Terbanggi Besar
Ruas Terbanggi Besar - Pematang Panggang-Kayu Agung
Ruas Palembang - Simpang Indralaya
Ruas Lubuk Linggau - Curup - Bengkulu
Ruas Sp. Indralaya - Prabumulih
Ruas Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Parapat
Ruas Batu Ampar - Hangnadim
Ruas Langsa - Lhokseumawe
Ruas Muara Enim - Lahat - Lubuk Linggau
Ruas Palembang - Tanjung Api Api
Ruas Prapat - Taruntung - Sibolga
Ruas Rantau Prapat - Kisaran
Profil Ruas 
Dokumentasi Ruas 
Profil Ruas 
Progress Konstruksi 
Video Ruas 
Progress Pengadaan Tanah